圖1為光電式車速傳感器的結構，它用在數字式速度表上，由發光二極管、光敏晶體管以及安裝在速度表驅動軸上的遮光板構成。它的工作原理如圖2所示，當遮光板不能遮斷光束時，發光二極管的光射到光敏晶體管上，光敏晶體管的集電極中有電流通過，使該管導通，這時三極管VT：也導通，因此在Si端子上有5V電壓輸出。脈沖頻率由車速決定，車速為60km/h時，儀表撓性驅動軸的轉速為637r/min，儀表軟軸每轉一圈，傳感器
2020-01-09 853
電感的原理電感是導線內通過交流電流時，在導線的內部周圍產生交變磁通，導線的磁通量與生產此磁通的電流之比。當電感中通過直流電流時，其周圍只呈現固定的磁通線，不隨時間而變化；可是當在線圈中通過交流電流時，其周圍將呈現出隨時間而變化的磁力線。根據法拉弟電磁感應定律－－－磁生電來分析，變化的磁力線在線圈兩端會產生感應電勢，此感應電勢相當于一個“新電源”。當形成閉合回路時，此感應電勢
2016-12-15 619
色環電感供應商科普0512色環電感超聲震蕩測試不良的常見原因gujing編輯：谷景電子0512色環電感是一款普通類型電感產品，在市場上運用較為廣泛。昨天有人在使用某國外品牌色環電感0512 10mH 10%，在超聲波震蕩后時都出現了不好的情況，而且不良品的個數在慢慢增加。該客戶將不良品寄給我們分析，經過這個客戶的例子我們給大家大概介紹一下色環電感測試中可能常見的不良原因。 上面所說到的客戶使用色環
2023-05-24 admin 332
